過去，北斗定位終端的導(dǎo)航模組市場價(jià)格普遍在50元左右，是單GPS定位模組價(jià)格的一倍以上，進(jìn)入民用市場舉步維艱。而由國內(nèi)最新的北斗定位終端的導(dǎo)航模組，價(jià)格成本被控制在30元以內(nèi)，與單GPS定位模組處于同等價(jià)格水平。

這款具有顛覆性的北斗定位終端的導(dǎo)航模組，直接打破了長期限制“北斗定位終端”市場化推廣的價(jià)格瓶頸。最新自主研發(fā)的“北斗定位終端”的導(dǎo)航模組還可以同時(shí)兼容北斗與GPS系統(tǒng)，配合地面增強(qiáng)系統(tǒng)，導(dǎo)航精度與可靠度都將大幅提升。

相關(guān)的專業(yè)人士表示，如果能夠在我國境內(nèi)民用車輛上普及北斗定位終端的導(dǎo)航模組，未來可以將車輛行駛信息統(tǒng)一收集，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理和分析后，解決城市交通擁堵、停車難等問題。

考慮到國家對北斗定位終端產(chǎn)業(yè)空前的政策支持力度，預(yù)計(jì)未來兩年北斗定位終端相關(guān)產(chǎn)業(yè)增速將大于行業(yè)增速，北斗定位終端產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速成長期，行業(yè)年均復(fù)合增長率有望超過百分之五十以上。

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